Застереження Інституту лондонських страховиків (Institute Cargo Clauses, ICC) – умови страхування вантажів, підготовлені Інститутом лондонських страховиків. В основу покладено норми міжнародного права.
Застереження Інституту лондонських страховиків вважаються загальновизнаними у більшості країн світу, де застосовуються страховими компаніями безпосередньо в тих чи інших поєднаннях або оригінальні умови страхування мають посилання на норми та правила інституту лондонських страховиків.
З 1982 р. діють застереження:
- A (відповідають умовам страхування від усіх ризиків (all risks);
- B (відповідають умовам страхування “без відповідальності за приватну аварію” (free from particular average);
- C (відповідають умовам страхування “з відповідальністю за приватну аварію (with particular average).
Зазначені норми пов’язані лише з морським транспортуванням вантажів.
Збитки по аварії підлягають розподілу між судном, вантажем та фрахтом пропорційно їх вартості. При приватній аварії збитки зазнає потерпіла сторона.
Застереження A встановлює відповідальність страховика за збитки страхувальника без обмежень («широкі» умови страхування вантажів), тобто. страховик відповідає перед страхувальником за ушкодження чи загибель, що сталися з будь-якої причини. Водночас відповідальність страховика лімітована тими обмеженнями, які взагалі не підпадають під страхові випадки (невідповідне пакування вантажу, військові, атомні ризики тощо).
Застереження В встановлює, що страховик відповідає за пошкодження та загибель всього або частини вантажу, що сталися не тільки внаслідок краху перевізного засобу та пожежі. Зазвичай передбачає франшизу (звільняє страховика від розгляду дрібних збитків). Застереження забезпечує покриття від п’яти груп ризиків:
- вогонь, блискавка, буря, вихор, інші стихійні лиха, аварія або зіткнення суден, літаків та інших перевізних засобів між собою або удар їх об нерухомі або плавучі предмети, посадка судна на мілину, провал мостів, вибух, пошкодження судна льодом, підмочка забортною водою ;
- зникнення судна або літака безвісти;
- нещасні випадки при завантаженні, укладанні, вивантаженні вантажу та прийомі судном палива;
- загальна аварія;
- всі необхідні та доцільні вироблені витрати з рятування вантажу, а також щодо зменшення збитку та встановлення його розміру, якщо збиток відшкодовується за умовами страхування.
Застереження С означає, що страховик відповідає за пошкодження вантажу внаслідок аварії перевізного засобу та пожежі, а також відповідає за повну загибель всього або частини вантажу з різних причин («вузькі» умови страхування).
До 1982 року застереження А мало абревіатуру AR (all risks) або AAR (against all risks); застереження B – WPA (with particular average); застереження C – FPA (free from particular average).
